Que deviennent les concept-cars ? Les voitures conceptuelles sont de beaux véhicules à l’allure futuriste qui suscitent souvent l’enthousiasme des gens pour l’avenir des transports. Mais une fois qu’ils sont dévoilés dans les salons de l’auto, ces concept-cars disparaissent généralement dans l’obscurité. On les revoit rarement et la plupart des gens ne savent pas ce qui leur arrive après leur court passage sous les projecteurs.
Nous avons retrouvé bon nombre de ces concept-cars et découvert où ils se sont retrouvés ! Beaucoup ont été vendus pour de grosses sommes d’argent ou donnés à des musées; certains sont même arrivés sur la route en tant que modèles de production réguliers ! Cette infographie partage nos découvertes. Si vous aimez cette infographie, partagez-la avec vos amis sur les réseaux sociaux en utilisant l’un des liens ci-dessous !
Qu’est-ce qu’un concept-car ?
Un concept-car est une pièce maîtresse qui préfigure ce que l’avenir nous réserve. Ils sont souvent exposés dans les salons de l’automobile, où les concepteurs peuvent évaluer la réaction des clients afin de déterminer s’ils le souhaitent ou non ! Le designer de General Motors, Harley Earl, a eu cette idée lorsqu’il a créé ses événements Motorama à partir de 1949; il y avait plus de 20 millions de personnes qui ont vu ces innovations de première main lors d’une tournée à travers l’Amérique pendant leur temps ensemble de 1955 à 1959.
A quoi sert un concept-car ?
En tant que responsable du design chez un grand constructeur automobile, vous avez été chargé de créer une toute nouvelle vision pour votre entreprise. Vous ferez des recherches sur les tendances afin d’imaginer ce que cela signifie pour la fabrication automobile lorsque différentes technologies sont combinées ou adoptées par d’autres entreprises sur toute la ligne – des voitures électriques, des véhicules autonomes, etc. Votre travail consiste à voir grand pour qu’un jour bientôt les concepteurs peut concrétiser ces idées !
La création et la fabrication d’un nouveau produit est un processus passionnant qui implique des années de recherche et de développement technologique pour rééquiper les chaînes de montage jusqu’à ce qu’il atteigne le point idéal où tout le monde, des comptables aux régulateurs, s’accorde sur les possibilités du marché de masse.
Lorsque tout cela sera fait, le concept-car proprement dit sera construit dans la mesure où il pourra être présenté lors de salons comme Genève. Ce sont des opportunités pour d’autres dans notre industrie d’évaluer la réaction du public et vous n’avez une bonne idée de ce que les gens pensent que lorsqu’ils sont capables de voir quelque chose de près, peu importe si c’est le feu vert ou rouge !
Concept-car : évolution
Les concept-cars d’aujourd’hui sont en avance sur leur temps. Les modèles en bois et les modèles en tôle étaient tout ce que nous avions en termes d’idées futuristes, mais ils ne le sont plus ! De nos jours, les concepts sont devenus plus populaires que jamais car ces concepts nous montrent ce qui pourrait arriver ensuite – que ce soit glamour ou granuleux (ou les deux !). Et si vous me demandez? Je pense que certaines personnes aimeraient avoir un aperçu de ma vie future avec chaque mouvement à l’écran – la vie que McLaren Automotive a imaginée jusqu’à présent.
Les concept-cars sont désormais équipés de toutes les fonctionnalités qui seront disponibles au lancement. Cela aide les acheteurs potentiels à avoir une idée précise de ce qu’ils achètent avant son lancement, ce qui leur donne plus de confiance dans leurs décisions d’achat car il peut toujours y avoir quelques changements mineurs par rapport à l’apparence ou au fonctionnement d’un véhicule à première vue – mais généralement rien majeur dans l’ensemble.
Le concept-car pourrait comporter des éléments extérieurs clés tels que des phares et des feux arrière à DEL; fenêtres anti-pincement (qui peuvent également aider à prévenir les accidents), caméra arrière, etc., tout en mettant en valeur les détails intérieurs, y compris le type/design des sièges, le style de rembourrage, même les choix de couleurs selon qu’il est envisagé pour la 1ère génération Ford Focus Hatchback 2ème génération Fiesta ST3etc. ; une autre considération importante étant.
Que deviennent les concept-cars ?
Certains concepts se retireront dans un rôle de rencontre et d’accueil pour le fabricant, souvent affichés au siège social ou dans un entrepôt fermé. L’exception est lorsqu’ils l’ont joué d’une manière ou d’une autre dans l’histoire de l’entreprise. Certaines marques à la retraite restent avec leur propriétaire d’origine en tant qu’ambassadeur pour les maintenir en vie, mais la plupart disparaissent une fois la production arrêtée.
D’une manière ou d’une autre, les constructeurs automobiles recherchent constamment de nouvelles façons d’intégrer leurs idées dans le monde réel. Parfois, ils recyclent d’anciens dessins et modèles à des fins d’enseignement ou de formation d’autres personnes sur la façon dont les choses fonctionnent sous le capot. D’autres fois, ces objets mis au rebut trouvent des acheteurs qui les achètent aux enchères avant de les mettre au rebut eux-mêmes si nécessaire afin qu’aucune partie ne soit gaspillée pour toujours !
En de rares occasions, en particulier pendant les périodes économiques difficiles, lorsque la survie financière devient également délicate, car moins de personnes peuvent se permettre des luxes comme posséder un véhicule, mais même dans ce cas, il y aura toujours une opportunité quelque part en aval où quelqu’un a besoin de ce que vous avez en vous en attendant patiemment.
La Buick Blackhawk a été construite pour célébrer le 100e anniversaire de l’entreprise en 2009. Elle s’est vendue aux enchères pour 300 000 dollars, amassant des fonds qui les aideront à continuer à construire des voitures et à créer des emplois !
Qu’adviendra-t-il des concept-cars après le COVID-19 ?
Il existe un nouveau type de voiture qui sera bientôt lancé dans l’industrie automobile. C’est ce qu’on appelle des « concept cars », et ces véhicules présentent aux passionnés des innovations dont ils ne peuvent que rêver dans leur imagination la plus folle : les conceptions futuristes des livres de science-fiction deviennent réalité pour tous ceux qui assistent aux premiers événements à travers le monde ! Cependant, grâce à la crise du virus COVID-19 que nous avons eue ici sur Terre ; les designers travaillent désormais à distance au lieu de se rendre dans des salles d’exposition où d’innombrables débuts ont déjà eu lieu.
La salle d’exposition automobile est un environnement centré sur la voiture où de nouvelles idées sur la façon dont nous voyageons sont fusionnées en des idées plus profondes sur nos vies. Même pendant COVID-19, tout le monde avait pensé au potentiel des véhicules à nous emmener vers ou loin de la sécurité à tout moment, auquel cas il devient clair que ces espaces sont devenus plus que de simples concessions, mais plutôt des incubateurs de créativité et de communauté. aussi bien.
Vous voulez acheter un concept-car ?
« Officiellement, « Non », ou quelque chose comme ça
J’ai approché de nombreux constructeurs automobiles, par différents canaux. Presque à chaque fois, la réponse que j’ai obtenue était que ces véhicules n’étaient pas à vendre et ils ont fourni des réponses en une ligne avec peu d’explications sur les raisons pour lesquelles cela ne peut pas arriver ou sur ce qui devrait avoir lieu pour qu’une telle idée devienne réalité.
Les constructeurs automobiles hésitent à sortir des concept-cars dans la nature. Chaque jour, les constructeurs automobiles présentent leurs concepts sur scène et défilent pour nous tous – quoi de mieux que cet affichage ? Malheureusement, il n’y a pas que l’esthétique en jeu lors de la conception de ces véhicules ; la responsabilité légale peut également poser des problèmes pour les libérer avant que des tests n’aient été effectués sur la sécurité réelle des personnes lors d’un événement d’activation/scénario d’accompagnement (ou pire encore : si quelque chose ne va pas).
Il va également sans dire que les quelques voitures conceptuelles dotées de pièces mécaniques fonctionnelles ne font aucun effort pour respecter les réglementations sur les émissions, ce qui les met en contradiction avec les législatures étatiques et fédérales. Plus important encore, ils ne sont jamais testés en cas de collision et ces véhicules n’offrent même pas un minimum d’équipements de sécurité, ce qui en fait des pièges mortels aux yeux des avocats qui protègent les entreprises contre les poursuites – imaginées ou non – si quelque chose n’allait pas pendant le fonctionnement.
La dernière phrase pourrait également être formulée d’une autre manière : les avocats doivent s’assurer que la responsabilité de leur client est couverte par la loi afin qu’il existe toujours un risque de blessure résultant de l’utilisation d’un tel véhicule sur la voie publique.
C’est pour cette raison que de nombreuses voitures d’exposition sont soit enfermées en permanence dans un entrepôt, soit prêtées à des musées tiers (ou internes) ou même écrasées à la fin de leur service.
Cela dit, quelqu’un achète
Au cours des dernières décennies, les concepts ont régulièrement trouvé leur chemin vers les collectionneurs privés. Cela est dû en grande partie au fait que les entreprises tournées vers l’avenir étaient particulièrement dédaigneuses de leur propre passé et embrassaient tout ce qui pouvait les aider à aller de l’avant, même si cela entraînait des dépenses ou des risques dus à des pratiques obsolètes.
Le concept Ford Lightning Rod est un véhicule unique en son genre qui se trouve à l’arrière du garage de Ken Yanez. Il l’a acheté aux enchères pour presque rien et travaille depuis à la restauration de ce classique, qu’il considère comme une source de chance inattendue lorsqu’il se demande où d’autre aurait pu se retrouver avec une telle acquisition à la place ?
Des exceptions s’appliquent
En tant que propriétaire d’un concept-car, il peut être difficile de sortir votre véhicule du lot. En effet, la plupart des constructeurs automobiles ont des politiques strictes contre la modification ou même le maintien de leurs véhicules sur place après avoir été vendus chez des concessionnaires – mais tout espoir n’est pas perdu ! Après avoir parlé avec Simon Sproule chez Aston Martin, j’ai découvert que certains fabricants permettent aux clients de garder leurs voitures en magasin s’ils le souhaitent.
Un meilleur plan consiste à rechercher des concepts qui appartiennent déjà à des propriétaires privés. Les concept-cars arrivent aux enchères et aux annonces classées plus souvent que vous ne le pensez, qu’il s’agisse d’un musée avec la collection tournante ou d’un domaine en cours de cession de leur maison familiale.
L’idée d’acheter une voiture conceptuelle n’est pas pour les timides. Vous avez besoin de détermination, de compétences en recherche et d’un peu de chance pour mettre la main dessus ; il y en a à peine assez !
Les voitures conceptuelles sont un aperçu de l’avenir de la conception automobile, et avant que vous ne vous en rendiez compte, elles seront obsolètes. C’est pourquoi nous sommes là pour leur donner une nouvelle vie en tant qu’œuvres d’art dans notre galerie ! Chaque jour au Musée Mécanique est une aventure où vous ne savez jamais quel automate ou jeu d’arcade antique attend votre découverte. Du kinétoscope de Thomas Edison qui a été utilisé pour les premiers films à la toute première machine à dire la bonne aventure (inventée par nul autre que Benjamin Franklin), il y aura toujours quelque chose de nouveau et d’excitant qui vous attendra lorsque vous nous rendrez visite aujourd’hui ! Assurez-vous de ne pas manquer notre nouvelle exposition… elle raconte comment les concept-cars proviennent de croquis sur papier tout au long des modèles de production
